1.上卷：?

用吊車將帶卷放到帶卷存放臺上，每次可存放一個(gè)帶卷，放卷時(shí)帶卷降落速度不宜過快，應(yīng)緩慢的降到置卷臺上，防止發(fā)生較大的沖擊，損壞設(shè)備或帶卷，同時(shí)應(yīng)注意將帶卷放正，并且?guī)Ь淼木砝@方向和開卷時(shí)應(yīng)一致

2.送卷；? 

首先將上料小車開到帶卷存放臺下，并且上料車的V型座和帶卷存放臺的V型座要對正，開動升降油缸，使小車的V型座托起帶卷高于存放臺30~50mm后，停止上升，上料車將帶卷送至開卷機(jī)，這時(shí)開卷機(jī)的柱頭應(yīng)處于縮經(jīng)狀態(tài)，開卷機(jī)的壓輥應(yīng)處于上極限位置，開頭導(dǎo)板應(yīng)縮回，并處于下極限位置。?

3.開卷機(jī)上料；? 

由人工目測使帶卷中心與開卷雙柱頭中心一致后，開動上料小車使兩柱頭插入帶卷中心，兩錐頭斜面靠緊套筒斜面后小車V型架落下，小車原地不動等待開卷完畢后接套筒，在雙錐頭夾緊套筒或帶卷后，應(yīng)進(jìn)行對中調(diào)整，使帶卷中心與機(jī)組中心線基本一致后，再進(jìn)行開頭，如沒有卷筒，上料車應(yīng)退到另一個(gè)帶卷下面等待下一次上料。

4.開頭引料；? 

首先使數(shù)控橫剪機(jī)的帶卷頭部轉(zhuǎn)到合適的位置，壓輥壓下，開頭導(dǎo)板抬起并伸到帶卷頭部下面，開卷機(jī)的雙錐頭和壓輥配合轉(zhuǎn)動使帶卷頭部沿著導(dǎo)板滑動進(jìn)入夾送輥。這時(shí)夾送輥應(yīng)處于打開狀態(tài)并且定位塊應(yīng)退出，待帶卷頭部進(jìn)入夾送輥后，夾送輥壓下，夾緊帶材繼續(xù)行走至切尾剪，當(dāng)夾送輥和開卷機(jī)之間形成張力后，導(dǎo)板應(yīng)縮回，然后再擺下。?

?

5.帶卷切頭；? 

帶卷的頭部進(jìn)入切頭剪后，應(yīng)進(jìn)行切頭，切去帶卷頭部不平整的部分，切頭的長度為每段300~500mm。切頭時(shí)帶卷應(yīng)停止行進(jìn)，切頭的總長度根據(jù)頭部情況確定，切頭時(shí)切頭剪后的活動導(dǎo)板抬起，使料頭落入料頭筐中，板材的切尾也可在切頭剪上進(jìn)行。? 坯料的厚頭厚尾、窄頭窄尾要切凈，一直切到成品規(guī)格。?

6.帶卷切邊和廢邊卷??；? 

切頭結(jié)束后，活動導(dǎo)板落下，帶卷沿著導(dǎo)板進(jìn)入切邊剪，進(jìn)行切邊，切下的廢邊落入地坑中，由地坑通道引入廢邊卷取機(jī)，進(jìn)行廢邊卷取。在帶卷進(jìn)入切邊剪前應(yīng)檢查帶卷的中心線是否與機(jī)組中心線一致。如果帶卷位置有偏差，應(yīng)停止穿帶并將開卷機(jī)壓輥壓下，上夾送輥抬起，將開卷機(jī)脹軸移動相應(yīng)的距離，使帶材兩邊切下的廢邊寬度大致相等。?

7.帶材矯直；?

切邊后的帶材經(jīng)導(dǎo)板進(jìn)入矯直機(jī)，使帶材得到良好的板型，帶材穿過矯直機(jī)后，帶材在開卷機(jī)和切邊剪、矯直機(jī)之間形成張力后，有兩種工況供選擇：1、將夾送輥抬起，然后將定位塊扦入，然后再將夾送輥落下，這時(shí)在兩個(gè)夾送輥之間便形成一個(gè)固定的間隙，使帶材在開卷機(jī)和矯直機(jī)之間直接形成張力，此工況夾送輥電機(jī)不參與工作。2、夾送輥參與機(jī)組連動讓夾送輥平衡開卷機(jī)的張力以減輕矯直機(jī)的工作負(fù)載，此工況應(yīng)將定位塊縮回。上述兩種工況均以矯直機(jī)為機(jī)組的速度中心。矯直輥的壓下量要根據(jù)矯直帶材的厚度和板形調(diào)整，同時(shí)必須保證出口輥縫必須大于或等于帶材的實(shí)際厚度。?

8.定尺剪切；? 

通過矯直機(jī)的帶材，經(jīng)過送料輥進(jìn)入回轉(zhuǎn)飛剪，按定尺要求切成板塊。在送料輥的前面設(shè)有測量輥，測量輥上裝有光電編碼器，帶材的計(jì)長、剪切、定尺通過測量輥上的光電編碼器進(jìn)行。?

9.板塊的輸送；? 

切成定尺的板塊由板帶運(yùn)輸機(jī)送至垛板臺，板面的質(zhì)量由人工觀察，發(fā)現(xiàn)有缺陷時(shí)，由人工從輸送帶上拉出，皮帶運(yùn)輸機(jī)的速度根據(jù)實(shí)際情況，即能垛齊，又不能撞壞頭部和擦傷表面為宜。?

10.板和卸料；? 

在垛板前應(yīng)事先將垛板臺的側(cè)板和端板調(diào)正到合適的位置。在垛板小車上放好底板，并且將板垛升降臺升到合適的位置。在垛板時(shí)板垛每增高50mm應(yīng)將板垛升降臺下降50mm。垛板最高厚度為500mm。當(dāng)板垛厚度達(dá)到500mm時(shí)，應(yīng)全線停車，將板垛升降臺降到下極限位置，板垛小車將板垛推出，由人工打捆后吊走，板垛小車再返回工作位置，機(jī)組繼續(xù)工作。